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產(chǎn)品名稱(chēng)：縱向撕裂檢測(cè)器SBNZX-SL(ZQ)

產(chǎn)品型號(hào)：SBNZX-SL(ZQ)

所屬類(lèi)別：撕裂開(kāi)關(guān) > 撕裂檢測(cè)器

詳細(xì)說(shuō)明

縱向撕裂檢測(cè)器SBNZX-SL(ZQ)質(zhì)量可靠

縱向撕裂保護(hù)裝置縱向撕裂檢測(cè)器SBNZX-SL(ZQ)多少錢(qián)一臺(tái)？

縱向撕裂檢測(cè)器SBNZX-SL(ZQ)技術(shù)指標(biāo)

1、接點(diǎn)容量：10A/125，250V或480V（AC）。

2、環(huán)境溫度：-20 -- 60℃

3、環(huán)境濕度：≤85%

4、防護(hù)等級(jí)：IP67 殼體防塵、防腐、防雨，適合室外安裝。

5、開(kāi)關(guān)數(shù)量：2個(gè)常開(kāi)、2個(gè)常閉 （可增加）。

6、開(kāi)關(guān)可根據(jù)用戶(hù)需要接成常開(kāi)或常閉形式。

縱向撕裂檢測(cè)器SBNZX-SL(ZQ)工作原理

SBNZX-SL(ZQ)縱向撕裂檢測(cè)器在傳送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)閉輸送機(jī)。撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在傳送帶兩測(cè)，由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上；另一端帶有鋼球插入撕裂開(kāi)關(guān)的定位槽內(nèi)，兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個(gè)監(jiān)控面，HFKPT1兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，HFKLT2雙向拉繩開(kāi)關(guān)，DH型打滑檢測(cè)器,ZL系列縱向撕裂檢測(cè)器,LDM-X溜槽堵塞檢測(cè)器，F(xiàn)SZL系列縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān),LL-A型料流檢測(cè)器，欠速開(kāi)關(guān)，料流開(kāi)關(guān)等，各種皮帶輸送機(jī)配件及礦用設(shè)備配件，歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)！，縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)工作原理: FSZL-K型撕裂開(kāi)關(guān)安裝在帶式輸送機(jī)頭部，上行皮帶下面，當(dāng)有尖銳異物穿透皮帶觸碰撕裂開(kāi)關(guān)攔索或物料散落到撕裂開(kāi)關(guān)繩索時(shí)撕裂開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出信號(hào)，供給控制室，使膠帶機(jī)停止防止事故擴(kuò)大。縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)安裝在落料槽下部，上行膠帶的下面。落料時(shí)，當(dāng)有尖銳物體穿透膠帶后，擠壓感知體(鋼絲繩）鋼絲繩受力后拉動(dòng)啟動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，輸出停機(jī)信號(hào)。故障排除后，自動(dòng)復(fù)位，輸送機(jī)可重新起動(dòng)。，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落到航空鋼絲繩時(shí)，航空鋼絲繩脫離撕裂開(kāi)關(guān)殼體，避免膠帶上的撕裂部分或凸出物料在拉動(dòng)鋼絲繩時(shí)造成撕裂開(kāi)關(guān)或安裝支架的破壞。鋼絲繩脫離撕裂開(kāi)關(guān)體后，撕裂開(kāi)關(guān)輸出開(kāi)關(guān)信號(hào)（并瑣定動(dòng)作狀態(tài)）該開(kāi)關(guān)信號(hào)可供程控系統(tǒng)或停機(jī)用。當(dāng)事故排除后，再次將鋼球插入撕裂開(kāi)關(guān)的定位槽后，開(kāi)關(guān)復(fù)位。

縱向撕裂檢測(cè)器SBNZX-SL(ZQ)結(jié)構(gòu)特性

1、結(jié)果簡(jiǎn)單、牢固、不需要經(jīng)常維護(hù)。

2、帶防腐層的鑄鋁外殼。

3、重載微型開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)。

4、靈敏度高，作用力只需0.9Kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)。

5、帶自鎖功能，方便維護(hù)。

縱向撕裂檢測(cè)器SBNZX-SL(ZQ)安裝與調(diào)試

撕裂檢測(cè)器設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間，按上安裝支架和撕裂檢測(cè)器。撕裂檢測(cè)器的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼，撕裂保護(hù)裝置用于皮帶出現(xiàn)撕裂、翟破、交結(jié)處損壞或者鋒利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)平輸送機(jī)電源。撕裂保護(hù)裝置工作原理：縱向撕裂檢測(cè)器是關(guān)為昂貴的皮帶提供可靠的保護(hù)，撕裂保護(hù)裝置可在眼帶出現(xiàn)撕裂，斷裂，重疊或尖銳物體劃破皮帶時(shí)，撕裂檢測(cè)器能給監(jiān)視熱暖提供報(bào)價(jià)信號(hào)或關(guān)閉輸送機(jī)。撕裂檢測(cè)器成對(duì)安裝在傳送帶兩側(cè)，有兩段鋼絲繩連接（鋼絲繩為覆塑外套護(hù)層）。繩的一端永 固定在支撐托架上，防止繩纜丟失，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的彈簧球上，兩段鋼繩在皮帶下面形成一個(gè)閉合回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落到一條或兩條鋼絲繩時(shí)，彈簧球被拉出底座，撕裂開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或停機(jī)信號(hào)，事故處理完畢后，將彈簧球從新裝入底座，撕裂開(kāi)關(guān)消除警報(bào)信號(hào)，簡(jiǎn)便有效的為輸送皮帶可能出現(xiàn)的順壞提供可靠及穩(wěn)定的報(bào)警，停機(jī)保護(hù)，撕裂檢測(cè)器盡管遠(yuǎn)離簡(jiǎn)單，但是起了相當(dāng)重要的作用，堅(jiān)固的殼體，重載結(jié)構(gòu)、簡(jiǎn)單的安裝方式，使的撕裂檢測(cè)器的任何惡劣環(huán)境下工作。，測(cè)好高度后再把支架與支座焊牢掛上欄索，撕裂開(kāi)關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān)、撕 裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼， 測(cè)好高度后再把支架與支座焊牢。 掛上攔索，一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索扣扣死，另一端穿過(guò)對(duì)方撕裂開(kāi) 關(guān)支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條攔索，再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。 攔索的松緊，一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。膠帶在苛載下沉?xí)r要與纜繩保持5mm-10mm即可。，一端穿過(guò)撕裂檢測(cè)器的拉環(huán)用索扣死，另一端穿過(guò)對(duì)方撕裂檢測(cè)器支架中間的圓孔待用安裝好二只撕裂檢測(cè)器和掛兩條攔索。再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。但不能扣死要活動(dòng)收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。攔索的松緊一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜膠帶在荷載下沉?xí)r要與纜繩保持5mm～10mm即可。

江蘇省：南京 無(wú)錫 常州 揚(yáng)州 徐州 蘇州 連云港 鹽城 淮安 宿遷 鎮(zhèn)江 南通 泰州 常熟

四川省：成都 樂(lè)山 雅安 廣安 南充 自貢 瀘州 內(nèi)江 宜賓 廣元 達(dá)州 資陽(yáng) 綿陽(yáng) 眉山

山東省：濟(jì)南 濰坊 淄博 威海 棗莊 泰安 臨沂 東營(yíng) 濟(jì)寧 煙臺(tái) 菏澤 日照 德州 聊城

安徽省：合肥 蕪湖 亳州 馬鞍山 池州 淮南 淮北 蚌埠 巢湖 安慶 宿州 宣城 滁州 六安

新疆:烏魯木齊 克拉瑪依 伊寧 喀什 奎屯 石河子 哈密 庫(kù)爾勒 昌吉 阿克 蘇 和田 阿爾泰 塔城 吐魯番 博樂(lè) 阿圖什 阜康 烏蘇

內(nèi)蒙古：呼和浩特 呼倫貝爾 包頭 赤峰 烏海 通遼 鄂爾多斯 烏蘭察布 巴彥淖爾

山西省:太原 大同 陽(yáng)泉 長(zhǎng)治 臨汾 晉中 運(yùn)城 晉城 忻州 朔州 呂梁

河北省： 石家莊 保定 秦皇島 唐山 邯鄲 邢臺(tái) 滄州 承德 廊坊 衡水 張家口

寧夏：銀川 固原 青銅峽 石嘴山 中衛(wèi)

青海省：西寧

甘肅省：蘭州 白銀 武威 金昌 平?jīng)?張掖 嘉峪關(guān) 酒泉 慶陽(yáng) 定西 隴南 天水

陜西省：西安 咸陽(yáng) 榆林 寶雞 銅川 渭南 漢中 安康 商洛 延安

西藏：拉薩 阿里

云南省：昆明 玉溪 大理 曲靖 昭通 保山 麗江 臨滄

貴州省：貴陽(yáng) 安順 遵義 六盤(pán)水

廣西省：南寧 賀州 柳州 桂林 梧州 北海 玉林 欽州 百色 防城港 貴港 河池 崇左 來(lái)賓

湖南省：長(zhǎng)沙 郴州 婁底 衡陽(yáng) 株洲 湘潭 岳陽(yáng) 常德 邵陽(yáng) 益陽(yáng) 永州 張家界 懷化

山東省：荊門(mén) 咸寧 襄樊 荊州 黃石 宜昌 隨州 鄂州 孝感 黃岡 十堰

河南省：鄭州 洛陽(yáng) 焦作 商丘 信陽(yáng) 新鄉(xiāng) 安陽(yáng) 開(kāi)封 漯河 南陽(yáng) 鶴壁 平頂山 濮陽(yáng) 許昌 周口 三門(mén)峽 駐馬店 濟(jì)源

江西省：南昌 贛州 景德鎮(zhèn) 九江 萍鄉(xiāng) 新余 撫州 宜春 上饒 鷹潭 吉安

黑龍江：伊春 牡丹江 大慶 雞西 鶴崗 綏化 雙鴨山 七臺(tái)河 佳木斯 黑河 齊哈爾

吉林省：吉林 通化 白城 四平 遼源 松原 白山

遼寧省：盤(pán)錦 鞍山 撫順 本溪 鐵嶺 錦州 丹東 遼陽(yáng) 葫蘆島 阜新 朝陽(yáng) 營(yíng)口

浙江省：杭州 紹興 溫州 湖州 嘉興 臺(tái)州 金華 舟山 衢州 麗水

廣東省：江門(mén) 佛山 湛江 韶關(guān) 中山 茂名 肇慶 陽(yáng)江 惠州 潮州 揭陽(yáng) 清遠(yuǎn) 河源 汕尾 云浮

撕裂開(kāi)關(guān) SLKG-115-2

傾斜開(kāi)關(guān)NS-T-304

兩級(jí)跑偏NS接近開(kāi)關(guān)、NST1-12-30型

傾斜開(kāi)關(guān)DKZ-533QA

拉線開(kāi)關(guān)WSK-E627/E1

傾斜開(kāi)關(guān) LW101-S 一常開(kāi)一常閉接點(diǎn)

跑偏控制裝置SBNPB-DP/K2J

SBNZX-SL(ZQ)縱向撕裂檢測(cè)裝置

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān):SBNPB-K2630

拉繩開(kāi)關(guān)/SRED-QS-W01

皮帶防滑開(kāi)關(guān)/SRED-BDS3B-1

皮帶跑偏開(kāi)關(guān)/SRED-TS-WO1

LW02S-Y-W傾斜開(kāi)關(guān)

HQLS-02PDBHQ-SDT雙向拉繩開(kāi)關(guān)

SBNZX-SL(ZQ)縱向撕裂檢測(cè)器